三元材料已經越來越成為首先的新能源汽車的動力鋰電池材料，其中鈷礦價格更是在2018年高達70萬/噸的價格而年年上漲，看到這個，其實大家都會覺得，這價格已經夠貴了，但是有沒有想過，其實鈷礦越來越少，想要，都不一定可以 買到，所以價格貴也是理所當然了。
在2018年3月，中礦控股集團董事長在接受邀請時，參加2018年3月在舉辦的“2018年中國正極材料產業鏈技術及市場研討會”。在會議中有各界領導以及專家，學者以及一些機構進行了相互探討和相互了解，以便更進一步的了解正極材料的新研發方向，投資熱點等等
在會議中，進場不到300人，但是整個會場卻人圍得滿滿的，大家對后續正極材料的發展都是一致看好，后續國家的補貼雖然會越來越少，但是新的更大的市場卻越來越放開。新能源汽車使用越來越平凡，更是對國家的政策的認同。對正極材料的能量密度進行了報道以及預估，針對環保，續航，以及開采都進行了說明。
在這次會議中，由中礦控股集團董事長針對目前國內金屬鈷，鎳，鋰的價格進行了演講，不僅僅在中國國內，而且掙個全球的鎳鈷錳的價格都進行了一個闡述，針對人力成本的上升，鈷的價格一度為上升到70萬元/噸的新高等等。
在會議期間，中礦集團董事長還對未來正極材料的原材料的未來進行了預估，同時還與正極材料研究所和媒體，正極材料協會，電池生產廠家等都進行了交流以及溝通，并給出了個人針對這個行業的意見，對未來正極材料的看好，尤其是三元材料的看好，對國家政策的看好。
會議尾聲，中礦控股集團董事長還對自家公司的鎳鈷金屬礦進行了說明和詳細介紹，讓我們對未來的鎳鈷礦的長期看好，同時還介紹了中礦集團在國內和國外的鎳鈷礦的布局，重點介紹了常年在澳大利亞已經布局了多個鎳鈷金屬礦的情況。
最后，中礦控股集團董事長鄭先生還強烈邀請正極材料加工廠以及電池廠家，各界同僚以及鎳鈷使用單位去公司考察，同時針對新能源正極材料的聯合體制定鎳鈷鋰金屬應用的中國標準。并表示長期歡迎廣大同僚去公司參觀，也歡迎廣大代表團組團到澳大利亞進行實地考察。
